Sveriges energiberedskap står inför nya utmaningar. Den säkerhetspolitiska verkligheten har förändrats i grunden och kriget i Ukraina har visat hur sårbar energiinfrastrukturen är vid sabotage och attacker. Vilken roll spelar flytande drivmedel för Sveriges beredskap? Vi har träffat Karl Hedvall, chef för Risk, Skydd och Beredskap på Preem.
Karl, hur viktigt är flytande drivmedel för Sverige idag?
- Helt avgörande skulle jag säga. Idag använder nio av tio vägtransporter flytande drivmedel. Även om elektrifieringen är på frammarsch, gäller det framförallt personbilar. Viktiga samhällsfunktioner som godstransporter för livsmedel och medicin, räddningstjänst, polis och ambulans drivs däremot majoriteten fortfarande av flytande drivmedel. När det gäller flyget, sjöfarten och arbetsmaskiner är beroendet av flytande drivmedel i praktiken hundraprocentigt. Inom det militära är det existentiellt, säger Karl Hedvall.
Bild: Karl Hedvall, Chef för Risk, Skydd och Beredskap på Preem
Vilken roll spelar Preem för Sveriges energiförsörjning?
- Preem är Sveriges största drivmedelsproducent. Våra raffinaderier i Lysekil och Göteborg, som båda hör till Europas modernaste raffinaderier, står för cirka 80 procent av den svenska raffinaderikapaciteten och cirka 40 procent av den nordiska. Med det sagt, är vi avgörande för både Sveriges och våra grannländers dagliga energiförsörjning och beredskap, säger Karl Hedvall.
Hur ser Sveriges drivmedelsinfrastruktur ut?
- Raffinaderierna är själva hjärtat i drivmedelsförsörjningen. Tillsammans med 21 depåorter runt om i landet, som är strategiskt placerade för att täcka olika försörjningsområden, är de väsentliga för att upprätthålla funktioner inom totalförsvaret. Depåerna är länken mellan landets raffinaderier och drygt 3000 drivmedelsstationer. Utan denna infrastruktur står Sverige stilla, säger Karl Hedvall.
Vad krävs för att stärka drivmedelsinfrastrukturen?
- På kort sikt är den enskilt viktigaste åtgärden att öka lagringskapaciteten av färdiga produkter, så nära användaren som möjligt. Drivmedelsdepåerna längs våra kuster behöver pekas ut som riksintressen och lagren behöver fyllas upp. För långsiktig uthållighet är landets tre raffinaderier helt avgörande. Det handlar exempelvis om skydd, stärkt motståndskraft och ökad råvarulagring, säger Karl Hedvall.
Finns det någon motsättning mellan elektrifiering och flytande drivmedel?
- Elektrifieringen är avgörande för vår omställning och kan snabbt minska utsläppen i trafiken. Men, det kommer ta decennier innan elektrifierade fordon dominerar i alla samhällsviktiga funktioner. Flytande drivmedel kommer att vara avgörande för svensk beredskap under överskådlig tid. Från Preems sida fortsätter vi att miljardinvestera i förnybar produktion och har löpande dialog med både myndigheter och politiken om de åtgärder som behövs för att stärka Sveriges motståndskraft, säger Karl Hedvall.