För att minimera energiförbrukningen och koldioxidutsläppen transporterar vi produkterna så långt det är möjligt med fartyg.

Ny teknik halverar utsläppen av kväveoxider

Det är mycket glädjande att vi nu också ser teknik som väsentligt minskar utsläppen av kväveoxider från fartygsmotorer. Med vårt chartrade fartyg Bit Okland har vi tagit ett första steg mot vårt mål att halvera utsläppen från våra inhyrda och chartrade fartygstransporter.

Säkra fartyg transporterar våra produkter

Alla fartyg som Preem anlitar måste motsvara en serie krav varav dubbla skrov och isklassning är de absolut viktigaste. Förutom fartygens ålder och skrov tar Preem hänsyn till fartygets utrustning, besättning samt att dokumentation och certifikat är i ordning. Det innebär att alla fartyg som transporterar produkter till och från Lysekil och Göteborg kontinuerligt kontrolleras av oberoende inspektörer.

Förutom detta ingår Preem sedan 1995 som en av fyra i ett kontroll- och utvärderingssystem för tankfartyg som heter Ship information System (SIS). Preem är också medlem i oljebolagens globala branschorganisation OCIMF, Oil Companies International Marine Forum. Internationellt sett är Preems regelverk mycket högt värderat.

Eskortbåt för de största fartygen

I Brofjorden används sedan 1998 eskortbogserbåt för alla större fartyg. Eskortbåten assisterar de största fartygen som anlöper fjorden.

Differentierade hamnavgifter

I ett led för att gynna fartyg med lägre miljöbelastning utifrån bränsletyp och reningsutrustning använder Preem sig av differentierade hamnavgifter för alla fartyg, ju bättre fartyg desto lägre avgifter.

Först med gasåtervinning i våra hamnar

Göteborgs hamn och Preemraffs hamn i Brofjorden var de första med att installera gasåterföringssystem för fartyg som lastar bensin. Gasen återförs till raffinaderierna och processas till nya produkter.